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兩層PSH型機(jī)械停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車庫(kù)使用說(shuō)明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車到平臺(tái)合適位置,注意汽車是倒車駛?cè)耄皇钦孢M(jìn)入。汽車就位后,啟用手動(dòng)剎車。2、小心打開車門,防止磕碰車門。駕駛員離開駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式停車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
地下室雙柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車位產(chǎn)品介紹1.立柱高度2.3米,載重3.2噸2.舉升高度2.0米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:5423×2778×2332mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上
地下室兩層停車寶產(chǎn)品承諾1、工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、本工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地方驗(yàn)收規(guī)范的要求。3、乙方保證所提供
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)
PCS垂直升降式機(jī)械式立體車庫(kù)通過系統(tǒng)升降,并通過機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)
產(chǎn)品介紹自動(dòng)平面移動(dòng)式立體停車場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意位
智能巷道堆垛機(jī)械車位是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等組成。這
在許多人眼中機(jī)械停車位就是一個(gè)大型的立體移運(yùn)空間,它主要借助升降運(yùn)行系統(tǒng)與空間的交換以達(dá)到提升車位利用率的目的。其中有關(guān)械停車位的電力建設(shè)要求與土地建設(shè)方法等資訊更是廣受歡迎,現(xiàn)在就機(jī)械車位?對(duì)于土建都有
目前,我國(guó)城市停車場(chǎng)多為人工管理,標(biāo)志、標(biāo)線不齊全,缺乏先進(jìn)的停車設(shè)備管理。首先,停車管理體制不順;其次,城市停車管理技術(shù)含量低。停車管理手段的落后,制約了停車場(chǎng)效能的發(fā)揮。交管局警力主要以控制路口為主,巡邏警力也只
車輛無(wú)處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車庫(kù)就是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。與地下車庫(kù)相比,立體車庫(kù)可更加有效地保證人身和車輛的安全。立體車庫(kù)
隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫(kù)可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。立體車庫(kù)是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自
停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長(zhǎng)年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車庫(kù)的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護(hù)。車輛無(wú)處停放的問題是城市的
為客戶提供滿意的服務(wù)就是我公司的宗旨,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的,我們從事生產(chǎn)、銷售立體車庫(kù)多年,產(chǎn)品深受顧客好評(píng),在市場(chǎng)上有著良好的聲譽(yù)。下面介紹下立體車庫(kù)多重循環(huán)的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地
升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成,由它來(lái)帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,完成搬運(yùn)器
一、定期檢查周檢:a)內(nèi)容為對(duì)所有車位進(jìn)行一次運(yùn)行狀態(tài)檢查,a)檢查升降機(jī)鏈條潤(rùn)滑情況b)設(shè)備的清潔情況。c)檢查升降機(jī)所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動(dòng),檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。d)從電腦屏中觀看各處開關(guān)的狀
不同的需求選擇更科學(xué)合理的停車方式,都更注重通過選擇更加好用的機(jī)械式停車位來(lái)解決。雖然目前能夠提供停車位的機(jī)構(gòu)越來(lái)越多,但是從全面性的合作來(lái)看,了解更多需求的要點(diǎn),才能夠達(dá)成所需,更好的從停車問題以及相關(guān)的消防
多層次停車系統(tǒng)的安裝時(shí)間,如兩層、三層和四層的BDP,假設(shè)6至10人參與安裝過程,包括精通液壓的安裝,安裝時(shí)間將少于一個(gè)月和電氣系統(tǒng)人員。安裝時(shí)間的計(jì)算直接取決于安裝系統(tǒng)中的停車位數(shù)量。停車位越多,安裝所需的時(shí)間就越
許多立體停車設(shè)備的生產(chǎn)者出于對(duì)用材多少的考慮,而沒有足夠重視載車板的寬度,導(dǎo)致使用者用起來(lái)特別麻煩。有的用戶反映在使用的過程中因載車板太窄使得停車后沒有合適的通道供駕駛員通行。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更是難能恰當(dāng)?shù)伛?/p>
在寸土寸金的大都市里,停車難的問題越來(lái)越多的困惑著車主們,本來(lái)車輛給人帶來(lái)方便,帶來(lái)快捷,可是現(xiàn)在很多時(shí)候開車到達(dá)目的地后,卻因?yàn)闊o(wú)法停車使人很困擾,車輛的不斷增加,會(huì)使這個(gè)問題越來(lái)越嚴(yán)重,而城市的土地面積有限,車輛持
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),城市停車難問題日益凸顯。立體車庫(kù)全自動(dòng)立體車庫(kù)作為一種高效、集約化的停車解決方案,正逐漸成為解決城市停車難題的關(guān)鍵手段。作為立體車庫(kù)全自動(dòng)立體車庫(kù)的生產(chǎn)廠家,其技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平和創(chuàng)新能力直接決定了其在
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